こんにちは。 マンスリーレンタカーの賃貸自動車　名古屋です。

直近　12月の新車販売の結果がでましたが、2カ月連続の前年比プラスとなったようです。

車種別では、
1位・・・ホンダN-BOX
2位・・・トヨタ　プリウス
3位・・・日産ノート という結果でした。
2016年11月に1位だったノートは、12月は3位だったものの、前年比ほぼ2倍の登録台数で、その上、10月のランキング30位ということを考えると、このノート、特にe‐POWERの売り上げが、小型車全体の売上を引っ張ったと考えられます。

そんなノートe‐POWERに、お仕事の合間にこっそりちょっとだけ試乗してきましたので、あまり役に立たない試乗記を書きます。

この車、動力はすべて電気で、ガソリンエンジンで充電しながら走ります。ネットなどでその走行性能などを読み、どうしても運転してみたくなったのです。

ハンドルは円形ではなく、楕円状で、9時15分の持ち手でしっくりきます。
シフトレバーはプリウスと同じ、ハイブリッド仕様です。
わくわくします。

サイドの造形は、一見えぐれているように見えますが、真上から見るとふくらんでいるんですね。

走行は滑るように走ります。わずかな距離でしたが、上り坂もスーっと登っていきます。
タイヤの走行音も抑えられていて、このまま高速に入りたくなりました。

ただ、思ったより常にエンジン充電しており、エンジン音はいつも聞こえてきますが、それが逆に違和感なく運転できました。

賃貸自動車でもノートは多く扱っており、室内も広く、使いやすい車ですが、このコンパクトタイプに革新的な技術を採用したことで、大ヒットしたのでしょうね。

今、納車2～3カ月待ちだそうです。

1つ前の型ですが、ノート入庫しております。
e‐POWER購入検討の方には、代車レンタカーとして、ぜひどうぞ。

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