こんにちは　マンスリーレンタカー　賃貸自動車　岡山店　でございます。

早いもので沖縄地方が梅雨入りしたそうです。

「晴れの国　おかやま」もあとひと月程で梅雨入りでしょうか。

雨の日は雨が降っていない日に比べて約4倍も事故が起こりやすくなっています。

雨天時に多い事故は「スリップ事故」「視界不良による事故」となっています。

なかでも「スリップ事故」多発しているようです。

雨の降り始めで濡れた道路には泥やほこりが浮き上がり滑りやすくなっており注意が必要となります。

水のたまった路面を高速で走った時、タイヤと路面との間に水の膜ができ、タイヤが水の上を走る「ハイドロプレーニング現象」

が起こります。この状態ではブレーキやハンドル操作がきかなくなりコントロール不能になってしまいます。

スリップ事故で最も多い原因は「速度超過」です。

雨の降っていない時と同じ感覚でカーブに進入すると、タイヤが横滑りを起こしコントロールがきかなくなり

事故を起こす可能性が高くなります。

スリップ事故を防止するには「スピードを抑えて走行する」「車間距離を長めにとる」ことが大切になります。

また、雨天時の制動距離はタイヤの溝の深さに反比例します。

摩耗が進んでいるようでしたら梅雨に入る前に交換しておきましょう。

こんにちは　賃貸自動車　岡山です。

運転をしている時に、車線変更をされると思います。

教習所では習ったけど、このセンターラインの意味はなんだろうと思う事はありませんか？

白色のセンターラインには2種類があります。

白の破線　　ラインの右側にはみ出しての通行が可能。

前の車を追い越したり、駐車してある車を避ける際にははみ出すことができる。

白の実線　　ラインの右側へ原則としてはみ出しての通行はできない。

ただし、道路片側の道幅が６m以上ある場合、はみ出さなければ追い越し可能。

破線と実線の違いは道路幅により決まり、実線の場合は広い道路幅の為例外を除いてはみ出しての通行が認められていません。

黄色の実線の場合　追い越し禁止のため　車線の右側へはみ出して通行する事が禁止です。

駐車車両や工事などの場合は　追い越しではないのでウインカーを出してはみ出しての通行ができます。

黄色の実線と白の破線が２本組み合わさっているラインは、白の破線側から右側へはみ出しての通行は違反になりませんが、

黄色の実線側からは追い越しの為に右側へはみ出すと違反になります。

私自身もう一度交通ルールをかくにんし、日々の安全運転に努めてまいります。